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そのスゴさ、驚きは、乗ってみてわかる。新型ノート大試乗会。 詳しくはこちら 奈良日産オリジナル車中泊セットで、遊べる。 ブログ ブログ記事一覧へ日産 ウイングロード 荷室長が168cmと短いが、前席シートバックの前倒しを行う事で人が横になるスペースを確保できる（最大約2655mmの長尺物の積載が可能） 後部座席を倒した荷室スペースと助手席を前に倒した部分の段差が少ないのも車旅（国内ドライブ）ブログの人気ブログランキングは数多くの人気ブログが集まるブログランキングサイトです。 絶景 温泉 日本一周 日産ノート 実燃費 軽自動車のウェイクを車中泊仕様にして、 道の駅を中心に車中泊を楽しんでいます。 車中泊で 日産ノートe Power車中泊仕様フラット化最終形態 一条工務店セゾン系棲家のアフターケアの合間に綴るブログ 日産 ノート 車 中泊 ブログ

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 私も先日、このクルマを試乗してきた際、後部座席にも座ってみたのですが、 コンパクトカーとは全く異なるゆったりと座れる頭上空間・足元空間はとても 良いと思いました。 そんなタンク(tank)&ルーミー(roomy)の後部座席の乗り心地・座り心地は特に後部座席です 。 ただし、シートに関しては評価が高いですし、15年に発売された前期型よりも乗り心地はかなり改善されているようです。 9位：スズキ クロスビー 乗り心地ランキング8位はスズキのコンパクトsuvクロスビーです。 乗り心地のよさ3：座席スペースの余裕 車の乗り心地は、何もドライバーだけのものではありません。 助手席や後部座席に家族や友人を乗せる方は、彼らの乗り心地も考えて車選びをしたいとお考えだと思います。 コンパクトカーは車内が狭い印象があり 車の乗り心地が悪いと感じる人へ 改善方法を紹介します みんなの廃車情報ナビ コンパクトカー 後部座席 乗り心地